علائم خرابی جلوبندی خودرو را بشناسید! به همراه علت آن ها
جلوبندی خودرو بخشی مهم از سیستم تعلیق است که بهبود عملکرد، راحتی و ایمنی خودرو را تضمین می‌کند. این سیستم شامل اجزایی مثل کمک‌فنرها، سیبک‌ها، بوش‌ها، میل موج‌گیر و دیگر قطعات مرتبط است که هر کدام نقشی مهم در پایداری خودرو دارند. از علائم خرابی جلوبندی خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- حرکات غیرعادی کابین در مسیرهای پر از دست‌انداز،
- ناهماهنگی و سختی کنترل فرمان،
- لرزش فرمان در سرعت بالا،
- انحراف خودرو به یک سمت حین حرکت،
- فرسایش زودهنگام لاستیک‌ها،
- صداهای غیر معمول در جاده،
- مشکلات در پیچ‌ها،
- روغنی بودن قطعات جلوبندی،
- برنگشتن فرمان به حالت مرکزی
در ادامه به بررسی علت بروز این مشکلات و ارائه راه حل های کارساز اشاره می کنیم.
9 نشانه خرابی جلوبندی خودرو به همراه بررسی دلایل و راه حل های اساسی
1 . حرکات غیرعادی کابین در مسیرهای پر از دست‌انداز
یکی از نشانه‌های بارز خرابی جلوبندی، حرکات غیرعادی کابین خودرو هنگام عبور از دست‌اندازها و جاده‌های ناهموار است. در این شرایط، خودرو قادر به جذب ضربات جاده نیست و این ارتعاشات مستقیماً به داخل کابین منتقل می‌شود. این مشکل عموماً ناشی از خرابی یا فرسودگی کمک‌فنرها و بوش‌ها است که وظیفه اصلی‌شان کاهش ضربات و ارتعاشات است.
علت بروز مشکل:
- خرابی کمک‌فنرها در اثر استفاده طولانی.
- ترک، بریده شدن یا فرسودگی بوش‌ها که فشار جاده را به خوبی جذب نمی‌کنند.
راه‌حل:
بررسی دوره‌ای کمک‌فنرها و اطمینان از عدم نشت روغن آن‌ها اثربخش است. همچنین تعویض بوش‌های آسیب‌دیده می‌تواند کارایی سیستم تعلیق را بازگرداند.
2 . ناهماهنگی و سختی کنترل فرمان
اگر در هنگام پیچیدن، احساس می‌کنید که کنترل فرمان سخت‌تر شده یا خودرو به طور کامل در اختیار شما نیست، احتمال خرابی در جلوبندی بالاست. خرابی سیبک‌ها و شل شدن برخی اتصالات داخلی سیستم جلوبندی می‌تواند این مشکل را به وجود آورد.
علت بروز مشکل:
- فرسودگی سیبک فرمان در طول زمان یا در اثر استفاده نادرست.
- خرابی میل‌تعادل یا شل شدن قطعات ریز و درشت جلوبندی.
راه‌حل:
سرویس‌های دوره‌ای و استفاده از قطعات جلوبندی 405 یا پراید و دیگر خودرو ها باکیفیت اصلی می‌تواند از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری کند.
3 . لرزش فرمان در سرعت بالا
لرزش فرمان به هنگام رانندگی در سرعت‌های بالاتر از ۸۰ کیلومتر بر ساعت، یکی دیگر از نشانه‌های خرابی جلوبندی است. این اتفاق معمولاً مرتبط با تنظیم نبودن تایرها، خرابی بوش‌ها یا حتی ساییدگی سیبک‌ها است.
علت بروز مشکل:
- تنظیم نبودن بالانس تایرها یا وجود تاب در رینگ‌ها.
- خرابی یا شل شدن اتصالات مربوط به میل تعادل خودرو.
- ساییدگی بوش‌ها یا قطعات جانبی که باعث ایجاد ارتعاش در سیستم تعلیق می‌شوند.
مثال واضح:
فرض کنید شما در اتوبان در حال رانندگی هستید و برای چند لحظه احساس می‌کنید دسته فرمان شروع به لرزش می‌کند. این نشانگر این است که ممکن است یکی از تایرها به درستی بالانس نشده باشد یا بخشی از سیستم تعلیق خودرو معیوب باشد.
4 . انحراف خودرو به یک سمت حین حرکت
یکی دیگر از نشانه‌های مهم، این است که خودرو بدون دخالت فرمان شروع به کشیده شدن به یک سمت می‌کند. این موضوع علاوه بر کاهش ایمنی رانندگی، می‌تواند باعث خستگی و کاهش تمرکز راننده شود.
علت بروز مشکل:
- مشکل در زاویه چرخ‌ها که از مهم‌ترین عوامل انحراف خودرو است.
- ساییدگی تایرها به دلیل فشار نادرست سیستم جلوبندی.
- خرابی اتصالات مختلف مانند سیبک‌ها و میل تعادل.
اقدام پیشگیرانه:
بازبینی منظم زاویه چرخ‌ها در هنگام سرویس‌های دوره‌ای و بررسی صحت و سلامت جلوبندی، راهی مناسب برای جلوگیری از این مسئله است.
5 . فرسایش زودهنگام لاستیک‌ها
فرسودگی غیریکنواخت یا زودهنگام لاستیک‌ها از دیگر نشانه‌های خرابی جلوبندی است. این حالت به‌ویژه زمانی که عاج لاستیک در بخش‌های متفاوت، یکنواخت ساییده نمی‌شود، کاملاً مشهود است.
علت بروز مشکل:
- تنظیم نبودن زوایای کمبر و کاستر.
- خرابی قطعات جلوبندی که فشار بیشتری بر بخشی از تایر وارد می‌کند.
راه حل:
تعویض لاستیک‌هایی که دچار ساییدگی ناهمگون شده‌اند و تنظیم دقیق زوایای موردنظر می‌توانند راه‌حل‌هایی مؤثر باشند. اگر برای خرید قطعات جلوبندی پراید یا پژو ها و دیگر خودرو ها نیاز به یک مشاور داشتید، لوازم یدکی خودرو اش در کنار شماست.
6 . صداهای غیر معمول در جاده
یکی دیگر از مشکلات رایج، صدای غیرعادی در هنگام عبور از دست‌اندازها یا چاله‌هاست. این صداها معمولاً به شکل تق‌تق یا جیرجیر به گوش می‌رسند و نشان‌دهنده شل شدن قطعات، خرابی بوش‌ها یا حتی شکستن سیبک‌ها است.
علت بروز مشکل:
- بوش‌های شکسته یا ترک‌خورده.
- خرابی سیبک‌ها که نقش مهمی در اتصال چرخ‌ها به جلوبندی دارند.
- شل شدن میل موج‌گیر یا سایر قطعات مربوط.
اهمیت توجه به صداها:
بی‌توجهی به این نشانه‌ها می‌تواند باعث خرابی گسترده‌تر در سیستم جلوبندی شود. از این رو، هر گونه صدای غیر معمول نیاز به رسیدگی فوری دارد.
7 . مشکلات در پیچ‌ها
اگر احساس می‌کنید هنگام گردش در پیچ‌ها خودرو به‌طور ناگهانی به یک سمت کشیده می‌شود، ممکن است سیستم تعادل جلوبندی عملکرد مناسبی نداشته باشد. این مشکل می‌تواند خطرآفرین بوده و باید سریعاً برطرف شود.
عمده‌ترین دلیل:
- خرابی میل تعادل یا خرابی اتصالات داخلی.
8 . روغنی بودن قطعات جلوبندی
یکی از نشانه‌هایی که کمتر مشخص است، اما بسیار مهم است، روغنی شدن قطعات جلوبندی است. این موضوع معمولاً به دلیل نشتی روغن از کمک‌فنرها رخ می‌دهد و ادامه آن می‌تواند به عملکرد کلی خودرو آسیب بزند.
دلیل نشتی روغن:
- پارگی و خرابی در کمک‌فنرها به علت فشار بیش از حد.
- استفاده از قطعات بی‌کیفیت که نمی‌توانند فشار وارده را تحمل کنند.
9 . برنگشتن فرمان به حالت مرکزی
اگر فرمان بعد از پیچیدن، به راحتی به حالت اولیه خود بر نمی‌گردد یا نیاز به تلاش اضافی برای تنظیم مجدد دارد، ممکن است مشکلی در جلوبندی وجود داشته باشد.
علل احتمالی:
- فرسودگی سیبک‌ها.
- خرابی کمک‌فنرها.
- اتصالاتی که مانع فعالیت طبیعی سیستم می‌شوند.
توصیه کاربردی:
برای کاهش چنین مشکلاتی، بهتر است همیشه از قطعات باکیفیت که در اش پارت موجود است استفاده کنید. همچنین تنظیم دوره‌ای فرمان و بررسی سیبک‌ها اثربخش خواهد بود.
راه‌های پیشگیری از خرابی جلوبندی خودرو
برای جلوگیری از بروز چنین مشکلاتی، باید به چند نکته اساسی توجه کنید:
- رانندگی ملایم با سرعت مناسب در جاده‌های دست‌اندازدار.
- تعویض به موقع قطعات معیوب و فرسوده.
- انجام بررسی های دوره‌ای توسط مکانیکی‌های باتجربه.
- استفاده از قطعات اصل و باکیفیت از منابع معتبر مثل اش پارت.
اش پارت مرکز تخصصی فروش قطعات خودرو
رانندگی ایمن و انجام سرویس‌های منظم و استفاده از قطعات اصلی و باکیفیت مثل آنچه در لوازم یدکی خودرو اش پارت ارائه می‌شود بهترین سرمایه‌گذاری برای سلامت خودرو و جان سرنشینان خواهد بود.
- شیرین منتهایی
- 26 آذر 1403
- 104 بازدید
